Kylmävarastoja tai jäähdytettyjä varastoja käytetään laajalti suojaamaan helposti pilaantuvia tuotteita, kuten lääkkeitä, elintarvikkeita ja juomia sekä raaka-aineita kuljetuksen ja varastoinnin aikana. Vaikka nämä kylmät ympäristöt ovat ratkaisevan tärkeitä tuotteiden laadun säilyttämiselle, ne voivat myös haastaa trukkien akut ja kokonaissuorituskyvyn.
Akkujen haasteet kylmässä: lyijyakut vai litium?
Yleisesti ottaen akut purkautuvat nopeammin matalissa lämpötiloissa, ja mitä alhaisempi lämpötila, sitä pienempi akun kapasiteetti. Lyijyhappotrukkiakkujen suorituskyky ja käyttöikä heikkenevät nopeasti kylmissä lämpötiloissa. Niiden käytettävissä oleva kapasiteetti voi laskea jopa 30–50 prosenttia. Koska lyijyhappoakku absorboi energiaa huonosti jäähdyttimissä ja pakastimissa, latausaika pidentyy. Siksi tarvitaan yleensä kaksi vaihdettavaa akkua eli kolme lyijyhappoakkua laitetta kohden. Tämä lisää vaihtotiheyttä ja lopulta kaluston suorituskyky heikkenee.
Kylmävarastoissa, joissa on ainutlaatuisia toimintahaasteita, litiumioniakuttrukin akkuratkaisut ratkaisevat monia lyijyakkuihin liittyviä ongelmia.
- Litiumteknologian ansiosta kapasiteettia menetetään vain vähän tai ei ollenkaan kylmässä ympäristössä.
- Lataa täyteen nopeasti ja tue välilatausta; parantaa laitteiden käytettävyyttä.
- Litiumioniakun käyttö kylmässä ympäristössä ei lyhennä sen käyttöikää.
- Ei tarvitse vaihtaa raskaita akkuja, ei tarvitse vaihtoakkuja tai akkuhuonetta.
- Vähäinen tai olematon jännitehäviö; nopea nosto- ja liikenopeus kaikilla purkaustasoilla.
- 100 % puhdasta energiaa; ei happohöyryjä tai -roiskeita; ei kaasunmuodostusta latauksen tai käytön aikana.
ROYPOWin litium-trukkiakkuratkaisut kylmiin olosuhteisiin
ROYPOWin erikoistuneet litium-trukkiakkuratkaisut vastaavat kylmävarastojen materiaalinkäsittelyn haasteisiin. Edistykselliset litiumioniakkuteknologiat ja kestävä sisä- ja ulkorakenne takaavat huipputehon matalissa lämpötiloissa. Tässä on joitakin tuotteen kohokohtia:
Kohokohta 1: Lämmöneristyksen suunnittelu ajoneuvossa
Optimaalisten lämpötilojen ylläpitämiseksi ja ylikuumenemisen välttämiseksi käytön tai latauksen aikana jokainen jäätymisenestoinen trukkiakkumoduuli on kokonaan peitetty lämpöä eristävällä puuvillalla, korkealaatuisella harmaalla PE-eristyspuuvillalla. Tämän suojakannen ja käytön aikana syntyvän lämmön ansiosta ROYPOW-akut säilyttävät suorituskykynsä ja turvallisuutensa jopa -40 celsiusasteen lämpötiloissa estämällä nopean jäähtymisen.
Kohokohta 2: Esilämmitystoiminto
Lisäksi ROYPOW-trukkiakuissa on esilämmitystoiminto. Trukkiakkumoduulin pohjassa on PTC-lämmityslevy. Kun moduulin lämpötila laskee alle 5 celsiusasteen, PTC-elementti aktivoituu ja lämmittää moduulia, kunnes lämpötila saavuttaa 25 celsiusastetta optimaalisen latauksen takaamiseksi. Tämä varmistaa, että moduuli voi purkautua normaalilla nopeudella alhaisessa lämpötilassa.
Kohokohta 3: IP67-kotelointiluokka
ROYPOW-trukkiakkujärjestelmien lataus- ja purkuliittimet on varustettu vahvistetuilla vedenpitävillä kaapelitiivisteillä, joissa on sisäänrakennetut tiivisterenkaat. Verrattuna tavallisiin trukkiakkujen kaapeliliittimiin ne tarjoavat paremman suojan ulkoista pölyä ja kosteutta vastaan ja varmistavat luotettavan tehonsiirron. Tiukkojen ilmatiiviys- ja vedenpitävyystestien ansiosta ROYPOW tarjoaa IP67-luokan IP-luokituksen, joka on kylmäsäilytysten käsittelysovelluksissa käytettävien sähkötrukkien akkujen kultainen standardi. Sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että ulkoinen vesihöyry voisi vaarantaa sen eheyden.
Kohokohta 4: Sisäinen kondenssitiivistyminen estävä rakenne
Trukin akkukotelon sisään on sijoitettu ainutlaatuisia silikageelikuivausaineita, jotka estävät sisäisen veden tiivistymisen, jota voi esiintyä kylmävarastointiympäristöissä käytettäessä. Nämä kuivausaineet imevät tehokkaasti kosteuden varmistaen, että sisäinen akkukotelo pysyy kuivana ja toimii optimaalisesti.
Suorituskykytesti kylmissä olosuhteissa
Akun suorituskyvyn takaamiseksi matalissa lämpötiloissa ROYPOW-laboratorio on suorittanut purkaustestin -30 celsiusasteen pakkasessa. Akun purkausnopeus on 0,5 astetta alhaisessa lämpötilassa, ja se purkautuu 100 prosentista 0 prosenttiin. Purkausaika on noin kaksi tuntia, kunnes akun varaus on loppunut. Tulokset osoittivat, että jäätymisenestoaineella varustettu trukkiakku kesti lähes yhtä kauan kuin huoneenlämmössä. Purkausprosessin aikana testattiin myös sisäisen veden kondensoitumista. Akun sisäisen valvonnan avulla, joka tehtiin valokuvaamalla 15 minuutin välein, ei havaittu kondensoitumista akkukotelon sisällä.
Lisää ominaisuuksia
Kylmävarastointiolosuhteisiin tarkoitettujen erikoisrakenteiden lisäksi ROYPOW IP67 -jäätymissuojatut litium-trukkiakkuratkaisut ylpeilevät useimmilla vakiotrukkiakkujen kestävillä ominaisuuksilla. Sisäänrakennettu älykäs akunhallintajärjestelmä (BMS) varmistaa trukkiakkujärjestelmän huipputehon ja turvallisuuden reaaliaikaisen valvonnan ja useiden turvasuojausten avulla. Tämä ei ainoastaan maksimoi tehokkuutta, vaan myös pidentää akun käyttöikää.
Jopa 90 %:n käytettävissä olevan energian sekä nopean latauksen ja välilatauksen mahdollisuuden ansiosta seisokkiaika lyhenee merkittävästi. Trukin kuljettajat voivat ladata akun taukojen aikana, jolloin yksi akku kestää kahdesta kolmeen työvuoroa. Lisäksi nämä akut on valmistettu autoteollisuuden standardien mukaisesti, ja niiden suunniteltu käyttöikä on jopa 10 vuotta, mikä takaa kestävyyden jopa ankarimmissa olosuhteissa. Tämä tarkoittaa vähemmän vaihto- tai huoltotarvetta ja pienempiä ylläpitokustannuksia, mikä lopulta alentaa kokonaiskustannuksia.
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että sähkötrukkeihin asennettavat ROYPOW-litium-akut sopivat hyvin kylmävarastointiin varmistaen, ettei sisälogistiikan prosessien suorituskyky heikkene. Integroitumalla saumattomasti työnkulkuun ne antavat käyttäjille mahdollisuuden suorittaa tehtäviä helpommin ja nopeammin, mikä lopulta edistää yrityksen tuottavuuden kasvua.
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Mitä sinun tulisi tietää ennen trukkiakun ostamista?
Litiumioniakku vs. lyijyhappo, kumpi on parempi?
5 ROYPOW LiFePO4 -trukkiakkujen olennaista ominaisuutta